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摘要：
随着国内车市新能源渗透率日渐走高,许多用户在购车的时候都会把新能源车型列入选车清单。在现如今车市百花齐放的背景下,高品质新能源车型持续井喷,刚刚上市的全新瑞虎7C-DM便是其中的典型代表,也是众多用户关注的焦点。
今天,我们不妨以同一赛道中的另一款实力车型——启源Q05作参照,看看全新瑞虎7C-DM的真实实力到底有多硬核?
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随着国内车市新能源渗透率日渐走高,许多用户在购车的时候都会把新能源车型列入选车清单。在现如今车市百花齐放的背景下,高品质新能源车型持续井喷,刚刚上市的全新瑞虎7 C-DM便是其中的典型代表,也是众多用户关注的焦点。
今天,我们不妨以同一赛道中的另一款实力车型——启源Q05作参照,看看全新瑞虎7 C-DM的真实实力到底有多硬核?
先进混动技术赋能,高节能、高可靠
在选择新能源SUV时,动力总成的可靠性与续航能力往往是用户关注的重点。全新瑞虎7 C-DM的一大核心竞争力,便是其搭载的鲲鹏1.5TGDI与超级电混DHT系统。
其中,1.5TGDI发动机拥有115kW的最大功率与220N·m的最大扭矩,发动机最高热效率达到44.5%,系统综合功率265kW,综合扭矩达530N·m。强劲的动力不仅能在城区道路中带来轻快自如的驾驶体验,在高速、长途,甚至是自驾崎岖山路,随叫随到的动力输出体验也能让用户驾驶更尽兴、乘坐更平稳。
更值得一提的是,新车WLTC综合油耗仅为1.27L/100km,WLTC综合续航1300+km,实测综合续航超1840km,而其WLTC纯电续航里程也达到了93km。总体而言,全新瑞虎7 C-DM的动力系统,不但赋予车辆不同路况下的充沛动力表现,更实现长续航、高节能。
启源Q05在动力参数方面和全新瑞虎7 C-DM有明显差异,其搭载的1.5L发动机最大功率为72kW,最大扭矩为125N·m。不过,得益于长安品牌在混动技术方面的技术积累,也能提供不错的动力表现,能满足绝大部分家庭用户的出行需求。此外,其WLTC综合油耗为1.31L/100km,CLTC综合续航1215km,油耗与续航表现也较为出色,符合消费者对新能源车型的预期。
对比来看,在发动机功率、综合续航以及综合油耗方面,启源Q05与全新瑞虎7 C-DM还是展现出了明显的差别。对于动力较为看重的用户,可以多多比较两者在这方面的差异化优势。
空间阔绰、配置丰富,舒适体验满分
如果说高效、可靠、续航长是一辆优秀新能源车的“基本功”,那品质座舱则能切实为用户带来出行品质的提升。
全新瑞虎7 C-DM的车身尺寸为4545*1898*1670mm,轴距达到2672mm,启源Q05的尺寸为4539*1865*1680mm,轴距为2656mm。两款车型的车身尺寸相近,座舱均拥有较为优秀的空间表现。
值得一提的是,全新瑞虎7 C-DM的后备箱容积可观,常规状态下达490L,将后排座椅放平,更可扩展到1388L,日常通勤轻松收纳公文包、书包等随身物品,偶尔自驾户外,带上山地自行车也毫无压力。
不仅座舱足够实用,全新瑞虎7 C-DM的座舱配置也十分丰富。中控台上搭载13.2英寸超级交互AI数字屏,显示效果清晰细腻。为给用户提供更佳人机交互体验,全新瑞虎7 C-DM车机内置骁龙8155智慧芯片,Lion5.0 AI科技智慧座舱可为用户带来丝滑操作体验。
对比来看,启源Q05中控屏尺寸为12.3英寸,支持手机与语音交互功能,车机也具备不错的操控流畅性与系统响应速度,整体智能化体验同样可圈可点。不过,其并未搭载骁龙8155智慧芯片。
此外,全新瑞虎7 C-DM车顶还有1.1㎡超大全景电动防夹天窗,让整个座舱的视野更通透。540°高清全景影像,可让用户全方位了解车辆周遭路况,避免不必要的刮蹭。这些配置也让全新瑞虎7 C-DM的价值感进一步凸显。
综合而言,作为A级新能源SUV市场中的佼佼者,全新瑞虎7 C-DM和启源Q05都有着过人实力。在本次对比中,全新瑞虎7 C-DM不仅展现了奇瑞扎实的技术实力,也再次验证了全新瑞虎7 C-DM过人的综合产品力,不愧“A级SUV价值新标杆”。正在考虑A级新能源SUV车型的各位,不妨莅临奇瑞4S店,近距离了解、体验全新瑞虎7 C-DM。
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